Spośród siedmiu podmiotów, zainteresowanych dzierżawą miejsc pod budowę ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych na 31 Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP), Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała dwie firmy - Ekoen i Tesla. Umowy z dzierżawcami GDDKiA chce podpisać jeszcze w wakacje.

Polenergia, największa polska prywatna grupa energetyczna, uruchomiła największą farmę fotowoltaiczną w swojej historii. Dysponująca mocą 67 MW elektrownia słoneczna Szprotawa będzie mogła zasilić zieloną energią około 35 tysięcy gospodarstw domowych, zwiększając całkowitą moc wytwórczą Polenergii zainstalowaną w lądowych źródłach OZE do 642 MW. Zlokalizowana w województwie lubuskim inwestycja kosztowała ponad 150 mln zł.

Polska otrzyma 21,5 mln euro, czyli ponad 90 mln zł, ze środków Unii Europejskiej na wzmocnienie ochrony infrastruktury krytycznej sektora elektroenergetycznego. Finansowanie, przyznane w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (Connecting Europe Facility, CEF), jest częścią szerszego pakietu o wartości 113 mln euro. Komisja Europejska przeznacza je na ochronę infrastruktury krytycznej związanej z synchronizacją systemów elektroenergetycznych Estonii, Litwy i Łotwy z systemem Europy kontynentalnej.

PGE Energia Ciepła Oddział Elektrociepłownia w Krakowie z Grupy PGE podpisała umowę z polską firmą JT S.A. na realizację gazociągu do nowo budowanej elektrociepłowni gazowej. Inwestycja obejmie budowę gazociągu przyłączeniowego wysokiego ciśnienia o długości ok. 5 km wraz z infrastrukturą towarzyszącą, niezbędną do jego obsługi. Powstaną także dwa zespoły zaporowo-upustowe, konieczne do zapewnienia prawidłowego i bezpiecznego funkcjonowania gazociągu.

Kolejna nowa inwestycja Ryanair w stolicy Dolnego Śląska. Firma ADAMIETZ Sp. z o.o. jako generalny wykonawca rozbudowuje największą w Polsce bazę serwisową – Wrocław Aircraft Maintenance Services (WAMS), zlokalizowaną na terenie Wrocław Airport. Nowa inwestycja oznacza też nowe miejsca pracy dla specjalistów.

Kraków kontynuuje przygotowania do budowy metra i uruchamia kolejne wstępne konsultacje rynkowe. Pomogą one określić, jakim taborem będziemy w przyszłości jeździć, jak przygotować metro pod autonomiczny system oraz jakie rozwiązania najlepiej zastosować w krakowskich realiach.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na modernizację ostatniego brakującego odcinka trasy Łódź – Kutno. Między Łęczycą a Kutnem powstanie drugi tor, a cała linia zostanie dostosowana do prędkości 160 km/h. Zakończenie inwestycji zaplanowano na 2030 rok.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej dla modernizacji linii kolejowej między Władysławowem a Helem. To kluczowy krok w kierunku poprawy przepustowości na jednej z najbardziej obciążonych sezonowo tras w Polsce. Dokumentacja, warta 5,5 mln zł netto, ma być gotowa do 2028 roku.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły kolejny etap prac na trasie łączącej Włocławek i Toruń. Nowe tory i urządzenia systemu sterowania ruchem kolejowym zapewniają sprawne i bezpieczne podróże oraz przewóz towarów na ważnej linii łączącej województwa kujawsko-pomorskie i łódzkie. Na realizację zadania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ponad 47 mln zł netto ze środków budżetowych.

Spółka Port Polska przedstawiła plan budowy Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK), który zakłada skrócenie czasu podróży z Rzeszowa do Warszawy do około 120 minut. Projekt obejmuje budowę nowych linii kolejowych oraz modernizację istniejącej infrastruktury w województwach podkarpackim, świętokrzyskim i lubelskim. Inwestycje, w tym dostosowanie tras do prędkości 250 km/h, mają zostać zrealizowane w kluczowych etapach do 2030 roku.

Politycy chadeccy z niemieckiego landu Brandenburgia apelują o przeprowadzenie dwutorowej rozbudowy oraz elektryfikacji linii kolejowej z Berlina do Kostrzyna nad Odrą. Inicjatywa dotyczy bezpośrednio niemieckiego odcinka dawnej Pruskiej Kolei Wschodniej (Ostbahn), który obecnie posiada status linii jednotorowej. Inwestycja ma na celu odciążenie przeciążonej magistrali kolejowej łączącej Frankfurt nad Odrą z Poznaniem i Warszawą.

Urzędy marszałkowskie województw wielkopolskiego i dolnośląskiego wypracowały porozumienie w sprawie przywrócenia bezpośrednich pociągów regionalnych łączących Poznań i Wrocław. Od 13 grudnia 2026 roku na tej trasie pasażerowie zyskają 4 pary bezpośrednich połączeń Polregio, co ma stanowić tańszą alternatywę dla pociągów PKP Intercity. Zmiany te oznaczają powrót do bezpośredniej komunikacji kolejowej po czerwcowych cięciach w rozkładzie jazdy.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu w pełni zelektryfikowało autobusową linię numer 129, łączącą przystanek Poświęcka (Ośrodek Zdrowia) z Portem Lotniczym. Do obsługi tej trasy skierowano 12 nowych, 12-metrowych autobusów elektrycznych marki Mercedes-Benz eCitaro. Jest to kluczowy element programu modernizacji taboru miejskiego przewoźnika, który konsekwentnie zwiększa udział pojazdów zeroemisyjnych w swojej flocie.

W ścisłym centrum Katowic powstał najwyższy budynek w województwie śląskim. Jeden z największych deweloperów w Polsce ATAL S.A. zrealizował wielki kompleks ATAL Olimpijska w Katowicach. W ramach inwestycji powstały trzy wysokie apartamentowce z wydzieloną przestrzenią handlowo-usługową, z których najwyższy liczy 36 kondygnacji i 128 metrów wysokości. Dwa pozostałe wieżowce składają się z 18 kondygnacji. Za projektem inwestycji stoi Wojciech Wojciechowski Architekt.

Ursus od lat przechodzi intensywną transformację. Dzielnica, której tożsamość przez dekady budowały zakłady przemysłowe, była niegdyś miejscem tętniącym życiem dzięki tysiącom miejsc pracy i codziennemu rytmowi fabryki. Dziś te same tereny zyskują nowe funkcje i ponownie przyciągają mieszkańców – tym razem za sprawą nowych inwestycji mieszkaniowych, usług i rozwijającej się infrastruktury.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) realizuje odbudowę linii kolejowej nr 302 na Dolnym Śląsku, na odcinku między Strzegomiem a Marciszowem. Inwestycja o łącznej długości ponad 32 kilometrów pozwoli skrócić czas przejazdu pociągów z Wrocławia do Jeleniej Góry do około 1 godziny i 30-40 minut, czyli o blisko 30 minut w stosunku do obecnego rozkładu. Pierwszy, 5-kilometrowy odcinek z Grabiny Śląskiej do Roztoki został już w pełni ukończony w czasie trzech miesięcy od rozpoczęcia prac.

Rząd przygotował projekt nowelizacji rozporządzenia w sprawie inwestycji towarzyszących Centralnemu Portowi Komunikacyjnemu, który zakłada budowę alternatywnych połączeń drogowych i kolejowych do nowego lotniska. Kluczowym elementem planu jest przedłużenie linii Warszawskiej Kolei Dojazdowej (WKD) z Grodziska Mazowieckiego, co skróci czas dojazdu do lotniska do 20-30 minut. Zmiany obejmują również rozbudowę dróg krajowych omijających autostradę A2 oraz budowę nowych obwodnic.

1 września 2026 roku państwowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowę z firmą Intercor na zaprojektowanie i kompleksową przebudowę blisko 40-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 201. Kontrakt obejmuje trasę z Lipowej Tucholskiej do Kościerzyny, a jego wartość wynosi dokładnie 1,125 mld zł brutto. Prace będą prowadzone w formule „projektuj i buduj” jako element modernizacji korytarza Maksymilianowo – Kościerzyna.

9 września 2026 roku podczas targów MSPO w Kielcach Polska Grupa Zbrojeniowa, JELCZ oraz PONAR Wadowice podpisały list intencyjny dotyczący wspólnego projektowania i produkcji platform kołowych. W ramach rozbudowy swojego zaplecza przemysłowego PONAR realizuje obecnie budowę dwóch nowych hal produkcyjnych w Wadowicach i Łaziskach Górnych. Współpraca ma na celu wdrożenie krajowych technologii i uniezależnienie produkcji pojazdów wojskowych od zagranicznych podzespołów.

Spółka Bachleda Termy, należąca do jednej z najbogatszych rodzin na Podhalu, rodziny Bachledów-Curusiów, realizuje na Polanie Szymoszkowej w Zakopanem całoroczny kompleks termalny. Inwestycja o nazwie Bachleda Termy Kasprowy powstaje u podnóża kultowego, pięćdziesięcioletniego Bachleda Hotel Kasprowy. Szacowany budżet tego projektu turystycznego wynosi około 500 milionów złotych, a łączna powierzchnia inwestycji wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą przekroczy 40 000 metrów kwadratowych.